NOS GARES MARITIMES

Le projet de gare maritime de SALY NIAKHNIAKHAL est composé : • D’infrastructures maritimes : débarcadère / embarcadère, ponton, ouvrages d’accostage, équipements de sécurité, signalisation marine… • D’une billetterie ; • De sanitaires ; • D’un parking.Cette infrastructure permettre de recruter 6 personnes. .

Le pôle d’échange multimodal intègre déjà un certain nombre de services liés à la gare maritime, notamment : • La vente de billets, et ses locaux techniques associés ; • Les snacks, sanitaires et point information aux voyageurs ; • La dépose minute pour les taxis, bus et voitures particulières et le stationnement. .

Le projet de gare maritime est composé : • D’infrastructures maritimes : débarcadère sur embarcadère, ponton, ouvrages d’accostage, équipements de sécurité, signalisation marine… • D’une billetterie et des sanitaires sur la route de la rive, bâtiment permettant l’attente à l’ombre des passagers. . .

L’ouvrage principal sera la construction d’un ponton fixe de 45m de longueur et 2m de largeur utile, permettant d’atteindre la cote de 3.50m NGM de fond, offrant la possibilité de navigation par toute marée.Le ponton sera prolongé par une plateforme d’accostage flottante, guidée par des pieux.

Le port de pêche construit en 1978 à l’Hydrobase (sur la Langue de Barbarie à 18 Km de l’embouchure et à 4 Km du centre ville),dispose d’un quai en forme de T de 140 m de long et de 20 m de large..

La Direction générale coordonne et organise les activités de manière générale, ou particulièrement l’exploitation de transport routier ou fluvial. .

Le nettoyage et dégazage des cuves à carburant, des soutes des bateaux. le curage et pompage des cuves des navires; le pompage et le traitement des boues de carénage sont effectués chaque année.

La Gare Maritime Internationale de Dakar Cardinal Hyacinthe THIANDOUM est bâtie sur un site d’environ 01 ha. Elle est construite sur 1800m² de surface bâtie sur 2 niveaux surmontée d’une charpente.